Teplý štart

Softvérová oprava problému dlhých teplých štartov TDi motorov na vozidlách VOLKSWAGEN, ŠKODA, AUDI, SEAT

Ponúkame Vám konečné riešenie tohto problému s doživotnou garanciou funkčnosti!!!

Softvérová oprava dlhých teplých štartov na počkanie platí pre vozidlá nad rv. 2000.

Teplý štart je problém, ktorý sa charakterizuje ako (4-25) sekundové štartovanie motorom až pokým nenaskočí. Pritom motor je zohriaty na pracovnú teplotu. Studený motor naštartuje bez problémov. Príčinou vzniku problému s teplým štartovaním je nesprávne výrobné nastavenie softvéru v riadiacej jednotke motora. Prečo sa problém objaví až po určitom čase? Pretože počas prevádzky automobilu dochádza k degradácii štartra a to má v reále za dôsledok nižšie otáčky motora pri štarte.

Upravou softvéru v riadiacej jednotke motora sa dá všetko zmeniť!

Odstránenie je možné zrealizovať viacerými spôsobmi, pričom najúčinnejšia a najlacnejšia varianta je úprava softvéru, čo je podobný postup ako pri chiptuningu. V autorizovanom servise Vám budú chcieť vymeniť štartér a batériu, toto riešenie je účinné, avšak príliš drahé a nerieši podstatu problému. Našou úpravou softvéru sa neovplyvní doterajši chod a výkon motora, dôjde len k odstráneniu problému s teplým štartom. Motor po úprave naskočí ihneď v teplom, ale aj v studenom stave, tým dochádza k rapídnemu šetreniu batérie a štartéra. Pýtate sa, prečo výrobca nevytvoril softvér hneď na začiatku bez tejto závady? Pretože v tom treba hladať politiku predaja náhradných dielo a zvýšený predaj štartrov!

Táto úprava je mimoriadne obľúbená a máme ju odskúšanú rádovo na stovkách automobilov z radu koncernu Volkswagen. Najčastejšie upravované vozidlá VW golf III, IV, Octacia I.

Problém sa vyskytuje pri týchto motorizáciách:

1.9TDI 85kw, 1.9TDI 66kw, 1.9TDI 81kw, 1.9TDI 77kw, 2.0TDI 103kw, 2.0TDI 125kw, 2.5TDI V6 110 a 132kw. 

Oprava na počkanie od roku výroby 2000 a vyššie

1.9TDI 85kw, 1.9TDI 66kw, 1.9TDI 81kw, 1.9TDI 77kw, 2.0TDI 103kw

Cena za službu na počkanie 90 eur.

Bežná cena u konkurencie je 140 eur bez záruky!

Softvérová reaktivácia airbagových jednotiek

Reaktivácia airbagových jednotiek predstavuje sfunkčnenie jednotiek do ktorých boli po nehode zapísané crash data. Po zmazaní údajov o nehode je jednotka opäť funkčná a pripravená plniť svoju úlohu.

Len pre servisné účely!!!

ALFA ROMEO, AUDI, BMW, CITROEN, DAEWOO, FIAT, FORD, GM, HONDA, HYUNDAI, KIA, LAMBORGINI, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, MAZDA, MERCEDES, MITSUBISHI, MAHINDRA-RENAULT, NISSAN, OPEL/VAUXHALL, PEUGEOT, PORSHE, RENAULT, ROVER, SAAB, SEAT, ŠKODA, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, VOLKSWAGEN, VOLVO

Cena za reaktiváciu je od 25 eur

Služba je aj na počkanie á 45 eur

Softverové odkódovanie autorádia, navigácie po odpojení batérie.

Odpojili ste batériu a Vaše rádio pýta od Vás kód a vy ho neviete. Prídťe k nám my Vám kód zisíme.

Cena za zistenie kódu je od 15 eur.

RNS 510 25 eur.

Softvérová aktivácia denného svietenia na vozidlách VOLKSWAGEN ŠKODA AUDI SEAT

Máte Škodu Octaviu 2 alebo Volkswagen Golf 5, Touran tieto vozidla disponujú od výroby možnosťou automatického denného svietenia, ktoré stačí iba aktivovať. Je to jednoduché a treba na to maximálne 10 minút.

Cena za aktiváciu je od 10 eur

Cena za službu na počkanie je 15 eur.

Upozornenie!!

Akákoľvek softvérová úprava sa vykonáva  len na písomne požiadanie zákaznika.

Oprava imobilizérov

Prevádzame opravu a  nefunkčných imobilizérov v riadiacich jednotkách .

Benzínové jednotky

• SIEMENS FENIX3
• SIEMENS FENIX5
• SIEMENS SIRIUS32*
• SAGEM SAFIR (55pin)
• SAGEM SAFIR2 (35pin)
• BOSCH MOTRONIC MP7.0
• MAGNETI MARELLI IAW 06R

Dieselové jednotky

• BOSCH MSA15.5 (DTI)
• BOSCH EDC15C3 (DCI)
• LUCAS DCU3R (1.9D)
• Coded fuel cut-off valve (1.9D DDS)
• EDC15
  EDC16

Renault SIEMENS Fenix 3 and 5
Renault Megane 1400cc 8v
Renault Megane 1600cc 8v
Renault Megane 2000cc 8v
Renault Megane 2000cc 16V
Renault Megane Scenic 1400cc 8v
Renault Megane Scenic 1600cc 8v
Renault Megane Scenic 2000cc 8v
Renault Sefrane 2000cc 16V
Renault Laguna 2000cc 8v
Renault Laguna 2000cc 16v
Renault Espace 2000cc 8v

Renault SAGEM SAFIR 1 and 2
------------------------------
Renault Clio 1200cc 8V
Renault Clio 1400cc 8V
Renault Clio 1600cc 8V
Renault Clio 2000cc 16V Williams
Renault Laguna 1800cc 8V
Renault Laguna 2000cc 8V
Renault Laguna 1800cc 16V
Renault Laguna 2000cc 16V
Renault Twingo 1200cc 8V

Sagem SL96 Psa
--------------------
Peugeot 306 1400cc 8V
Peugeot 306 1600cc 16V
Peugeot 306 1800 16V
Peugeot Ranch 1400 8V
Citroen Berlingo 1400cc 8V
Citroen Xrara 1400cc 8V
Citroen Xrara 1800cc 16V

DAEWOO SIEMENS
-------------------
Daewoo Matiz 800cc

HYUNDAI SIEMENS
-------------------
Hyundai Coupe 1600cc 16V
Hyundai Coupe 2000cc 16V

KIA SIEMENS
--------------
Kia Rio 1300 16V
Kia Rio 1500 16V

MAGNETI MARELLI
------------------
1AP20, 1AP40, 1AP41, 1AP43
1AP80, 1AP81, 1AP83 1AP90
Citroen Berlingo 1800cc 8V
Citroen Saxo 1400cc 8V
Citroen Saxo 1600cc 16V
Citroen Xara 1400cc 8V
Citroen Xara 1800cc 8V
Citroen Xara 2000cc 16V
Citroen ZX 1400cc 8V
Peugeot 106 1400cc 8V
Peugeot 106 1600cc 8V
Peugeot 106 1600cc 16V
Peugeot 206 1100cc 8V
Peugeot 206 1400cc 8V
Peugeot 306 1400cc 8V
Peugeot 306 1600cc 8V
Peugeot 306 1800cc 8V
Peugeot 405 1800cc 8V
Peugeot 406 1800cc 8V
Peugeot Partner 1800 8V

opel:

Corsa C Z10XEP/Z12XEP

Bosch ME762 Z10XE,Z12XE (opel corsa,combo,astra)

Bosch ME 1.5.5

MS71 Basic

Siemens MS70 ADV

MS71 ADV

MS71.1 ADV

PSG16

DelhiHC11F1

Delco HFSI 2.0-2.5

Bosch

Delco MT35 (Z16XEP,Z16XE1 Astra,Vectra,Zafira)

Delco HFSI22 (Z16XE Vectra C )

PSG16 (Y22DTR,Y20DTH Vectra,Signum,Zafira Astra)

EDC16C9 (Z17DTH,Z17DTL,Z19DT Vectra,Signum,Zafira Astra)

Simtec MS71.5 (Z18XE)

Simtec MS71.6 (Z18XE)

Simtec MS75.1 (Z18XER)

Simtec MS81 (Z22YH)

MS75.5

Denso 1.7

Opel INISGNIA, ASTRA IV

Opel Mesiva B

 Opel Insignia , Astra IV, Chevrolete Cruze

Agilla

Corsa C/Combo/Meriva

Astra G ...-2000

Astra G 2000-...

Vectra B ...-98

Vectra B 99

• Denso 1.7 2007-...
• Magneti 1.3 v1
• Magneti 1.3 v2
• Magneti 1.3 v3
• Magneti 1.3 v4
• Magneti 1.3 v5
• Magneti 1.3 v6
• Magneti 1.3 v7